قانونا فاراداي ولنز

متى يتولّد تيّارٌ متحرّض في دارةٍ مغلقة؟

• حين يجتازها حقلٌ مغناطيسيٌّ شديد
• حين يتغيّر التدفّق المغناطيسيّ الذي يجتازها
• حين تكون قريبةً من مغناطيس

كم يدوم التيّار المتحرّض؟

• بدوام وجود الحقل
• لحظةً قصيرةً مهما طال التغيّر
• بدوام تغيّر التدفّق

نصّ قانون لنز: جهة التيّار المتحرّض تكون بحيث:

• ينتج أفعالاً تعاكس السبب الذي أدّى إلى حدوثه
• يقوّي السبب الذي أدّى إلى حدوثه
• يكون بجهة الحقل المحرّض دائماً

نبعد القطب الشماليّ لمغناطيسٍ عن وجه وشيعةٍ مغلقة. ما نوع الوجه المقابل؟

• وجهٌ جنوبيّ يجذب القطب المبتعد
• وجهٌ شماليّ يدفع القطب
• لا يتكوّن وجه لأنّ المغناطيس يبتعد

العلاقة الرياضيّة للقوّة المحرّكة الكهربائيّة المتحرّضة، الكتاب، الصفحة 103:

• $\bar{\epsilon }={\displaystyle \frac{dt}{d\bar{\mathrm{\Phi }}}}$
• $\bar{\epsilon }=-\bar{\mathrm{\Phi }}dt$
• $\bar{\epsilon }=-{\displaystyle \frac{d\bar{\mathrm{\Phi }}}{dt}}$

ماذا تعني الإشارة السالبة في $\bar{\epsilon }=-{\displaystyle \frac{d\bar{\mathrm{\Phi }}}{dt}}$؟

• أنّ القوّة المحرّكة سالبةٌ دائماً
• أنّ التيّار المتحرّض يعاكس تغيّر التدفّق، قانون لنز
• أنّ التدفّق يتناقص دائماً

وشيعةٌ من $\mathrm{2<!--\; -->0<!--\; -->0}$ لفّة، مساحة لفّتها ${\mathrm{1<!--\; -->0}}^{-3}{\mathrm{m}}^2$، يزداد الحقل عبرها بانتظامٍ من الصفر إلى $\mathrm{0<!--\; -->.<!--\; -->5}\mathrm{T}$ خلال $\mathrm{0<!--\; -->.<!--\; -->2}\mathrm{s}$. ما $\mathrm{\mid }\epsilon \mathrm{\mid }$؟

• $\mathrm{\mid }\epsilon \mathrm{\mid }=\mathrm{2<!--\; -->.<!--\; -->5}\times {\mathrm{1<!--\; -->0}}^{-3}\mathrm{V}$
• $\mathrm{\mid }\epsilon \mathrm{\mid }=\mathrm{0<!--\; -->.<!--\; -->5}\mathrm{V}$
• $\mathrm{\mid }\epsilon \mathrm{\mid }=\mathrm{0<!--\; -->.<!--\; -->0<!--\; -->2}\mathrm{V}$

القوّة المحرّكة المتحرّضة $\mathrm{0<!--\; -->.<!--\; -->3}\mathrm{V}$ في دارةٍ مقاومتها $6\mathrm{\Omega }$. ما شدّة التيّار المتحرّض؟

• $i=\mathrm{0<!--\; -->.<!--\; -->0<!--\; -->5}\mathrm{A}$
• $i=\mathrm{1<!--\; -->.<!--\; -->8}\mathrm{A}$
• $i=\mathrm{2<!--\; -->0}\mathrm{A}$

ساقٌ تتحرّك على سكّتين في حقلٍ مغناطيسيّ والدارة مفتوحة. بين طرفي الساق:

• تيّارٌ متحرّضٌ ثابت
• لا شيء، لأنّ الدارة مفتوحة
• فرقٌ في الكمون يساوي القوّة المحرّكة المتحرّضة، دون تيّار